FOTO/VIDEO: Cum a avut loc cel mai grav accident din istoria autostrăzilor din România! Cine este vinovat
În această dimineață pe Autostrada A2, km 67, a avut loc cel mai grav accident din istoria autostrăzilor din România. În tragicul eveniment au fost implicate 29 mașini, dintre care 2 microbuze care transportau persoane și un camion. Ceața densă, vizibilitatea redusă și un șofer care ar fi ieșit fără să se asigure dintr-o parcare, ar fi principalii factorii ai acestei tragedii.
În accident au fost implicate 60 de persoane, dintre care trei victime au decedat, 41 au fost transportate la spitale, iar alte 16 au refuzat transportul. Persoanele care acuzau afecțiuni medicale au fost transportate de urgență la Spitalul din Lehliu și la unități medicale specializate din București (Spitalul Floreasca, Spitalul Sf. Pantelimon, Spitalul Bagdasar Arseni, Spitalul Sf. Ioan, Spitalul Universitar, Spitalul Elias și Spitalul Județean Ilfov).
Pentru gestionarea situației, imediat după anunțarea evenimentului (ora 08.37), la nivelul județului Călărași a fost activat Planul Roșu de Intervenție, fiind alertate echipaje specializate din zona de competență, precum și de la ISU București-Ilfov, Ialomița și Constanța. Totodată, au fost prealertate spitalele care dețin unități de primiri urgențe din București, pentru a fi în măsură să primească răniții.
La fața locului au acționat 94 de pompieri din cadrul Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (ISU Călărași, ISU București-Ilfov, ISU Ialomița și ISU Constanța) și 9 medici de la Spitalul de Urgenţă Floreasca și Unitățile de Primiri Urgențe Călărași și Ialomița, fiind implicate 12 echipaje de prim ajutor SMURD, o unitate de terapie intensivă mobilă SMURD, 3 pentru descarcerare, 1 spital mobil, 5 autospeciale de transport personal și victime multiple, o autospecială de stingere cu modul de prim ajutor și 10 ambulanțe ale Serviciilor de Ambulanţă din județele Ialomița, Călărași, Constanța și București-Ilfov. De asemenea, la locul accidentului au intervenit și polițiștii rutieri pentru asigurarea accesului echipelor de intervenție.
Cum a avut loc accidentul
„Cauzele accidentului nu sunt deocamdată certe. Se face anchetă pentru a se stabili cu exactitate ce a provocat această nenorocire”, spune subprefectul. Potrivit acestuia, la baza nenorocirii stă o maşină care a ieşit din parcarea unei benzinării, de la km 67. De aici a pornit totul.
„A ieşit fără se asigure din parcare, a pătruns prea mult pe sensul de mers şi a fost izbită de o altă maşină, care, ulterior, a frânat brusc. La acest lucru au contribuit şi condiţiile meteorologice nefavorabile. Judeţul Călăraşi se află de azi dimineaţă sub cod galben de ceaţă densă, vizibilitate scăzută sub 50 de metri. După ce aceste două maşini s-au tamponat, pe acelaşi sens de mers a venit un TIR. Observând că s-a întâmplat un accident, a frânat brusc pentru a nu intra în ei. Se pare că maşinile care veneau din spatele TIR-ului nu au mai avut timp să oprească şi s-au lovit puternic unele de altele. Practic, accidentul s-a produs în două etape, au fost două caramboluri”, explică subprefectul de Călărași.
Şoferul care a ieşit cu maşina din benzinărie şi a fost lovit din spate de un alt autoturism a fost audiat de poliţişti. Bărbatul spune că s-a retras pentru puţin timp pe banda de urgenţă pentru a-şi evalua pagubele, dar că a pornit imediat mai departe când a constatat că avariile sunt nesemnificative.
Bărbatul le-a mai spus poliţiştilor că n-a asistat la carambolurile în lanţ, ci că a aflat ulterior despre accident şi a decis să se întoarcă la faţa locului. Se pare că şoferul care l-a lovit din spate, aflat la volanul unei maşini de teren argintii, ar fi fost prins în ciocnirea violentă. Se pare că tragedia produsă în dimineaţa zilei de sâmbătă, 5 noiembrie, la kilometrul 67 al autostrăzii Bucureşti – Constanţa, pe sensul de mers spre Constanţa, este cel mai grav accident petrecut vreodată pe o autostradă din România.
Există informaţii, neconfirmate încă de Poliţie, că cei doi şoferi implicaţi în ciocnirea uşoară ar fi ieşit din maşini pentru a media accidentul. Nu este clar, deocamdată, dacă au retras automobilele pe banda de urgenţă sau le-au lăsat în mijlocul şoselei, cu avariile pornite. Deocamdată, Poliţia Autostrăzi se află la faţa locului pentru cercetări. Zeci de poliţişti din Călăraşi de la Serviciul Rutier au fost mobilizaţi la faţa locului. Conform purtătorului de cuvânt al IPJ Călăraşi, Florentina Dobre, încă nu se cunosc împrejurările precise în care s-a produs accidentul.
Ce spun procurorii
Procurorii implicaţi în anchetarea tragediei de pe A2 spun că, deocamdată, nu se poate vorbi despre niciun vinovat. Necropsia celor 3 persoane decedate şi rezultatele probelor biologice vor atârna greu în anchetă şi probabil, dacă este cazul, vor schimba încadrarea juridică.
„Parchetul de pe lângă Judecătoria Legliu Gară a înregistrat dosarul, iar din primele date rezultă că încadrarea probabilă este de ucidere din culpă şi vătămare corporală, având în vedere că vorbim despre 29 victime rănite grav. E dificil să ne pronunţăm acum, cercetarea la faţa locului încă nu s-a încheiat. Sunt foarte multe persoane vătămate, în diferite situaţii medicale, care pot evolua pe parcurs. Având în vedere numărul victimelor, este posibil ca încadarea să se schimbe pe parcurs, în funcţia de evoluţia stării de sănătate a victimelor. Poate că va fi cu încadrare pe formă agravată „, a declarat, pentru Adevărul, Liliana Bănescu, prim-procurorul Parchetului de pe lângă Judecătoria Lehliu Gară.
Situația persoanelor rănite
Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă pune la dispoziţie două numere de telefon pentru familiile celor implicaţi în accident: 021.264.85.15 şi 021.264.85.16, potrivit unui anunţ publicat pe pagina de Facebook a DSU.
12 răniţi în accidentul de pe A2 au fost direcţionaţi către spitalul din Lehliu, 5 către Spitalul Pantelimon şi 3 la Spitalul Bagdasar Arseni din Capitală, iar celorlalţi li se acordă primul ajutor în spitalul mobil deplasat la faţa locului, urmând a fi decis dacă vor fi direcţionaţi şi ei spre unităţi medicale, a declarat, purtătorul de cuvânt al ISU Călăraşi, Ovidiu Tătăranu.