Fabricarea Daciei 1100 a început pe 11 mai 1968 şi a fost produsă timp de trei ani, ultimii doi, în paralel cu alt model, Dacia 1300. Berlina cu tracţiune şi motor pe spate era asamblată la Piteşti, iar piesele erau furnizate de Renault.
Pentru fabricarea unui autoturism era, desigur, nevoie de o fabrică şi aceasta a fost construită, într-un an şi şase luni, la Piteşti.
Primul exemplar Dacia 1100 a ieşit pe porţile fabricii pe 20 august 1968, aflat astăzi în posesia Automobil Clubului Român (ACR).
În următorii trei ani au fost produse 37.546 de maşini, cu preţul de 55.000 de lei. În aceeaşi perioadă, Uzina de Automobile a produs şi 100 de modele Dacia 1100S, jumătate destinate competiţiilor sportive şi 50 inspectoratelor judeţene de miliţie din ţară.
Producerea automobilului consta în asamblarea şi vopsirea caroseriei aduse din Franţa, montarea pieselor franţuzeşti şi testarea lor la ieşire.
